Réalisation d’une AMDEC dans le cadre de la norme CEI 61508 Ferroviaire

L’Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité (AMDEC) est une méthode dont le but principal […]

Rhônexpress : test du Dispositif d’Arrêt Automatique de Train KFS (DAAT SIL2) Ferroviaire

Le système KFS SIL2 dispositif d’arrêt automatique de train (DAAT) certifié SIL2  a été testé de nuit, hors exploitation voyageurs […]

Salon SIFER 2011 Ferroviaire, Salons/conférences

CLEARSY a le plaisir d’annoncer sa participation au Salon SIFER 2011, qui se tiendra du 5 au 7 avril 2011, […]

Métro de New York City : Automatisation des lignes Flushing et Culver Ferroviaire, Sûreté de fonctionnement

Battelle a contractualisé avec CLEARSY, pour intervenir dans le cadre du projet d’automatisation des lignes Flushing et Culver du métro […]

L’Analyse Préliminaire des Dangers Ferroviaire

L’analyse préliminaire des dangers (APD) consiste à identifier au niveau d’un système des évènements redoutés pouvant conduire à des situations […]

Conférence de Nantes 2010 : “La Méthode B, de la Recherche à l’Enseignement” Salons/conférences

L’Université de Nantes organise la 3ème édition de sa conférence, dédiée à la méthode B. Celle-ci se déroulera le 7 […]

Coppilot en service dans le métro de Paris Ferroviaire, Métro (CBTC)

Mise en service de portes palières sur le quai de la station de métro Invalides et Saint-Lazare direction Saint-Denis Ligne […]

Certification du compteur d’essieux ferroviaire (CES) au niveau SIL4 Ferroviaire

Dans le cadre de son offre dédiée au développement de systèmes ferroviaires sécuritaires, CLEARSY annonce la certification d’un tout nouveau […]

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