Rhônexpress : test du Dispositif d’Arrêt Automatique de Train KFS (DAAT SIL2) Ferroviaire

Le système KFS SIL2 dispositif d’arrêt automatique de train (DAAT) certifié SIL2  a été testé de nuit, hors exploitation voyageurs […]

Salon SIFER 2011 Ferroviaire, Salons/conférences

CLEARSY a le plaisir d’annoncer sa participation au Salon SIFER 2011, qui se tiendra du 5 au 7 avril 2011, […]

Métro de New York City : Automatisation des lignes Flushing et Culver Ferroviaire, Sûreté de fonctionnement

Battelle a contractualisé avec CLEARSY, pour intervenir dans le cadre du projet d’automatisation des lignes Flushing et Culver du métro […]

L’Analyse Préliminaire des Dangers Ferroviaire

L’analyse préliminaire des dangers (APD) consiste à identifier au niveau d’un système des évènements redoutés pouvant conduire à des situations […]

Coppilot en service dans le métro de Paris Ferroviaire, Métro (CBTC)

Mise en service de portes palières sur le quai de la station de métro Invalides et Saint-Lazare direction Saint-Denis Ligne […]

Certification du compteur d’essieux ferroviaire (CES) au niveau SIL4 Ferroviaire

Dans le cadre de son offre dédiée au développement de systèmes ferroviaires sécuritaires, CLEARSY annonce la certification d’un tout nouveau […]

Salon INNOTRANS 2010 Ferroviaire, Salons/conférences

CLEARSY a le plaisir de vous annoncer sa participation au salon Innotrans, qui se déroulera du 21 au 24 septembre […]

Maîtrise des risques et sûreté de fonctionnement. Ferroviaire

Dans le cadre d’un système IEE (Informatique/électrique/électronique), l’analyse de sûreté de fonctionnement d’un système doit s’intégrer dans une démarche de […]