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![GAPS](https://www.clearsy.com/wp-content/uploads/2020/07/ima-gaps.jpg)
Dispositif d’autorisation de déploiement de marche mobile (GAPS) SIL2
GAPS a pour objectif de mesurer la distance entre le quai et le train et de fournir cette mesure au […]
![Détection de passage sécuritaire SIL4 (DPAS)](https://www.clearsy.com/wp-content/uploads/2020/06/ima-dpas.jpg)
Détection de passage sécuritaire SIL4 (DNH)
Le système DNH permet la détection de passage d’un train grâce à son émetteur et son récepteur infra-rouges, que l’on […]
![Station de mesure et banc de freinage](https://www.clearsy.com/wp-content/uploads/2020/03/banc-freinage.jpg)
Station de mesures & banc de freinage
La station de mesure de CLEARSY permet de mesurer, vérifier et archiver les valeurs issues de capteurs. Une carte de […]
![Contrôle d’ouverture et de fermeture des façades de quai de la ligne 1 du métro Parisien (DOF1)](https://www.clearsy.com/wp-content/uploads/2020/07/ima-dof1.jpg)
Système de contrôle automatique de portes palières (DOF) SIL3-SIL4 Ferroviaire
Dans le cadre des projets « automatisation de la ligne 1 du métro Parisien », le système sécuritaire SIL3 DOF, indépendant du […]
![Commande d’ouverture et fermeture de façades de quais COPPILOT](https://www.clearsy.com/wp-content/uploads/2020/02/ima-coppilot-1.jpg)
Système de contrôle automatique de portes palières (COPPILOT) SIL3-SIL4 Ferroviaire
COPPILOT est un système ferroviaire sécuritaire, qui commande l’ouverture et la fermeture de façades de quais sur une station de […]